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快递新规正式实施:加班时间长了,送货效率降了
发布日期 : 2020-06-11编辑 : 国际物流_华东物流服务公司 浏览次数 :

     “特快专递暂行条例”将于5月1日生效。明确规定,如果快递放在收货点或送货柜,快递员必须先征得收件人的同意,但快递效率低于以前。据统计,新规定实施后,沈阳快递员平均加班一个半小时。

     在上海的一些地方,有些快递员仍然走自己的路,直接把快递送到收货点或送货柜,然后通过收货点通过短信微信等方式,通知收件人取件。一些信使说,“新规则”要求收件人同意才能提交,这是不现实的。

     心累:我以前能在9点送货,但现在中午才能完成。

     上午十一点,一家负责海口秀营区梅花路快递公司的送货公司拖着沉重的步子,把电动汽车停在社区门口,然后他拿出手机,按接受者的电话一个接一个地在快车上打电话。

     你好,你有快车,请问我在家吗你好,如果你不在家的话,可以把快递从柜子里放下来;呼噜;6通电话,小陈赶紧把两个包裹放进自动柜子里,然后把快递员逐个送到楼上。

     今天,大约有100件。在9点之前,我可以在9点之前把它们寄出去,但现在我得等到中午才能完成。小陈说,自“条例”实施以来,配送点要求快递员先打电话给收件人,确认收件人是否选择将邮件送到门口,或者根据收件人是否在家,将邮件放在柜子里。现在很多同行都说,交付的效率很慢,如果遇到lsquo;双十一rsquo;,每个快递必须先打电话确认,保证会有积压的爆炸。小陈抱怨。

     在世界贸易中心南路一家快递公司的配送点,快递员肖武说,许多收件人不喜欢快递员打电话来。有人小声说,在会上,有人直接要求他快件不要打电话给未来,直接把它放在内阁里。小吴说,低效率的交付将直接影响月工资。

     不少送货员说,假设过去可以寄出150件特快货物,每月收取约4500元,则规定每条快件须以电话确认,并会影响派送效率。由于楼上送货数量的增加、送货电动车辆的停放和快递货物在船上的保管,这使快递员感到头痛。

     担心:**4名快递员打电话,重复回答,然后把答案放在柜子里。

     孙女士住在海口市秀营区,是一位网购者。平日,她喜欢在晚饭后来楼下散步,然后从邻里门前的橱柜里拿起快递。二号上午,她一共接到四个快递电话,这也使她在工作中心烦意乱。

     我早上重复了四遍:把它放在柜子里就行了。孙女士说,她理解快递的责任在于,条例要求快递者首先与收件人联系,但大多数快递员只要能够及时送达,就不会有价值。