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中通智能化布局持续推进技术研发成快递企业“磨刀石”
发布日期 : 2020-08-20编辑 : 国际物流_华东物流服务公司 浏览次数 :

     近年来,随着无人驾驶飞机、无人分拣等智能技术在物流领域的逐步投入,物流工业的自动化和智能化已逐渐成为时代潮流。就几家企业最近第一季度的业绩而言,不难发现,技术研究和开发已成为物流服务升级的重要工具。

     5月10日,中通快递公布2018年季度业绩,报告期间公司实现营收35.444亿元,比2017年同期增长35.6%,净利润5.575亿元,比2017年同期增长10.9%。此外,毛利率为10.3亿元,比2017年同期增长41.3%。

     在快递业务方面,中通的增长也比较稳定。据报道,在此期间,中通共交付了15.99亿个包裹,比去年同期的11.75亿件增长了36.0%。中通快递表示,该公司的包装市场份额已上升至16.1%。

     值得注意的是,智能布局已成为中通物流网络升级的方向之一。中通快递董事长赖美松表示,下一季度将实现研发自动化、智能化,加大基础设施建设和网络结构升级的投入,并采取路线调整和蒸汽运输资源配置等精细管理措施,提高转运能力。

     在结果公布后的一次电话会议上,中通快递的首席财务官严惠平表示,该公司已在全国各地安装了59台自动分拣设备,比去年第一季度末增加了42台。这一措施仅使中国通信配送中心的平均人数增加了7%,低于36%的一揽子增长速度。

     财务数据还显示,中通快递配送中心第一季度运营成本较去年同期增长23.4%,但配送中心运营成本仅占营业收入的19.4%,低于去年同期的21.3%。中通将其归因于配送中心自动化水平的提高,部分抵消了人均劳动力成本的增加。在劳动力成本不断上升的背景下,提高分配环节的智能化程度对中通进一步提高物流的工作效率和整体运行效率有明显的帮助。

     除了中通,京东还对利用技术研究和开发来提高物流的效率感兴趣。据京东2018年季度业绩显示,京东在报告期内的技术研发投资为24亿元,比去年同期增长87.2%,总收入比重从去年同期的1.7%上升到2.4%。

     虽然电商巨头京东投资于涉及多家企业的技术研究和开发,但京东在人工智能、大数据、无人机和区块链上的研发投资,最终可以被用来提升自己的智能物流和响应链。刘强东此前曾表示,使用机器人运送快递可以大大降低成本,彻底改变整个物流行业。现在,京东在技术上的研发支出有望转化为一种磨刀,以降低物流未来的运营成本。

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