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中国物流企业如何"玩转"新零售
发布日期 : 2020-08-15编辑 : 国际物流_华东物流服务公司 浏览次数 :

     欧洲咨询公司罗兰·伯格(Rolad Berg)最近发表的一份报告称,中国在线零售市场正在放缓,预计未来将转向每年约20%至30%的复合增长率。该报告题为“中国物流公司对新零售业务的回应”。报告说,在以数据驱动和渠道融合为特点的新零售模式中,数据驱动将极大地满足消费者的多样化需求。同时,在整个供应链中,库存数据的各个环节的开放性和实时动态共享,将有效减少库存,提高整个供应链的效率。

     巨大的离线潜在在线加速布局

     这份题为“新零售业下中国物流企业的反应”的报告指出,近年来,互联网巨头开始在网上零售领域之外积极寻找新的增长点。未来,我们将进一步依靠大数据、人工智能等技术手段恢复传统的离线零售生态。

     一方面,网络零售商具有较强的获取和分析数据的能力,能够实现更准确的需求预测和采购以及物流规划。同时,离线零售商有丰富的物流分发值可供激活,可以实现更快的配送处方和更有竞争力的分销成本。因此,供应链双方在前端规划环节和终端配送环节上的核心竞争力共享将释放出显著的协同效应。

     另一方面,在线零售商SKU(**小型商品单位)很多,订单分散,而离线零售商SKU有限,规模很大。因此,供应链双方在采购、仓储和运输方面的核心资源共享将带来相当大的规模经济。

     物流**分工的三种类型

     在新的零售模式下,物流服务提供商将有更清晰的分工和密切的合作:供应链集成商、能力提供商和基础设施提供商将共同合作,主导市场,并在新的零售模式下对供应链中的任务进行更明确的分工。该报告的分析指出,供应链集成商在前端与消费者关系密切,在数据捕获方面具有天然的优势。它可以提供准确和前瞻性的供应链规划,同时连接后端供应链中每个物流实施环节的利益相关者并提供指导。此外,能力提供商和基础设施提供商在运输、仓储和物流技术应用方面逐渐发挥各自的优势,以帮助提高物流的运营效率。

     不同类型的物流服务提供商将具有不同的角色和价值定位:供应链集成商将以策划者和集成商的定位为供应链环节的核心,提高供应链整体的协同效应和释放规模效应。

     能力提供者将重新发挥运输专家的作用,努力提高物流交付的及时性和稳定性,同时有效降低运输成本。基础设施提供商通过**仓库网络布局和灵活、灵活的物流技术研究和开发,进一步体现了专家的作用,以提高每个节点的运营效率。不同的角色定位对三种类型的物流服务提供商的核心竞争力提出了不同的要求。中国物流企业要想在未来的竞争中脱颖而出,就必须根据自身的定位,提高自身的竞争力。